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大江大湖武汉，一座因江而兴的经济强市、交通枢纽城市！武汉作为我国十大城市之一，拥有着众多的光鲜头衔，比如湖北省省会城市、国家中心城市、长江中游城市群中心城市、中部地区经济增长极等。但对于武汉周边县市来说，这些都不重要，它们最看重的是武汉都市圈中心城市这个新头衔！而武汉为了加速武汉都市圈一体化发展，制定了1+4的城市发展格局，周边13个县市区将因此而迎来发展机遇！
什么是1+4发展新格局？根据武汉的城市发展规划，未来将重点发展主城区和4个副城，即1+4发展新格局。这其中的1就是主城区，而4是指4个副城，分别是光谷副城、车谷副城、临空经济区副城和长江新区副城。未来，武汉将做优主城区，推进主城区产业转型升级、实现高质量发展；以产业为支撑，做强4个副城，使它们成为4大区域经济增长极，引领周边13个城市发展，从而实现武汉都市圈，成为武汉建设国家中心城市的重要基石！下面看看4个副城将有望带动湖北哪13个地方发展？
一、光谷副城
美国有“硅谷”，中国有“光谷”！光谷作为我国重要的科技创新中心，光电信息产业技术位居世界前沿，已经成为武汉城市的名片！为了加速科技成果的转化，让的科研实力转化为经济发展优势，武汉将以光谷（东湖高新区）为基础，建设光谷副城，打造出一座新兴的科技创新型新城。
而同时规划，将以光谷副城的科技创新为引领，打造光谷创新走廊，加速武鄂黄黄一体化发展！武汉光谷创新走廊包括武汉东湖高新区、鄂州市、黄石市、黄冈市区和浠水县等5地，将以交通基础设施一体化为基础，以科技创新为驱动，促进鄂州、黄石和黄冈市区等地的产业转型升级和一体化发展，加速武鄂州、黄石、黄冈市区和浠水等地融入武汉都市圈。
二、车谷副城
车谷由以前的“车都”升级而来，是中部以及我国重要的汽车产业基地，拥有完整的以汽车整车产业链和零部件加工产业集群，是武汉工业的重要组成部分，也是武汉经济的重要支撑力量！未来，武汉将以武汉经济开发区的车谷为核心，打造车谷副城，形成武汉南部的经济引擎！
武汉车谷副城，将以汽车生产基地为基础，以产业链为支撑，逐步引导汽车产业向周边的咸宁市区、嘉鱼县、仙桃市和洪湖市等4个县市区延伸，从而形成一个以车谷为核心，周边4个县市区为辅的庞大汽车工业集群。从而，通过汽车工业为依托，加速武汉和咸宁、嘉鱼、仙桃以及洪湖的产业一体化发展，实现中心城市的辐射引领作用！
三、临空经济区副城
武汉临空经济区经过多年的酝酿，以及专家、学者的反复论证，最终终于尘埃落地了。武汉临空经济区将以天河国际机场为核心，以交通运输业和航空产业为基础，建设成为一个集全国性交通枢纽、航空产业集群和商贸物流聚散中心为一体的综合性新兴城市。（天河机场将是集沿江高铁、地铁、城际于一体的综合性交通枢纽）
而武汉，将通过临空经济区副城的发展为契机，以交通基础设施一体化和相关产业的发展为基础，促进远城区黄陂区以及周边孝感市区和汉川市等城市在交通基础设施建设和产业链布局方面的统筹发展，加快孝南区和汉川市融入武汉都市圈的速度，实现武汉西进的目标，从而扩大武汉对湖北中部地区的辐射引领作用。
四、长江新区副城
和天河机场枢纽相比，长江新区来得更为艰难，经过20多年的反复筛选和激烈博弈，最终在2017年才正式出台，可惜已经错过了国家级新区的黄金发展期。武汉长江新区位于江岸、黄陂和新洲等三区的交界处，远期规划面积约500平方公里，是一个生态优先和科技创新为主的现代化新城。
而武汉长江新区诞生的使命就是以绿色长江和高质量发展为契机，集合各种优势资源打造长江北岸新兴的经济引擎，从而带动黄陂区和新洲区等两个远城区的经济社会发展。而根据武汉长江新区远期发展规划，将辐射引领作用大别山地区的麻城、红安和团风等3个县市发展，实现武汉对湖北东部地区的辐射引领作用，加速鄂东融入武汉都市圈。
武汉发展规划格局已基本完成，将带动周边城市崛起，武汉经济腾飞，期望你的参与。
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